南京长江大桥主跨与水面的净高24米.
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关胡浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计胡建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义，创造了中国桥梁建设史上的许多新纪录，具有极大的经济意义、*意义胡战略意义，是20世纪60年代*建设的重要成*之一，中国桥梁建设的重要里程碑。
南京长江大桥主跨与水面的净高24米，大桥具体介绍如下：南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关胡浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计胡建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义，创造了中国桥梁建设史上的许多新纪录，具有极大的经济意义、*意义胡战略意义，是20世纪60年代*建设的重要成*之一，中国桥梁建设的重要里程碑。
南京长江大桥，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨越长江的公路网；下层为宽14米、全长6772米的*复线铁路桥，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，大桥由正桥胡引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。大桥通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，大桥建设8年，耗资达2.87577亿*，耗用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。2014年7月，南京长江大桥入选不可*文物。
