这要看你从哪出发。
如果从西宁出发，到*全长是1900多公里，如果骑自行车至少要10天以上，而且，青*线整条路海拔都*较高，如果有高原反应的人每天能骑100公里*不容易，那样*要20天左右，应该准备一点儿抗高反的药物，以备万一，骑行青*线是个非常艰苦的事情，出发前要做好各项准备。
谢谢邀请，很高兴跟你聊聊这个话题。
每年都有成千上万的骑友骑行进*，骑行最佳季节，你站在每一个高山垭口上，都能看到成排成排的骑友在山路上*。
初次进*，若成都出发，*G318川*段，昆明出发那选择滇*线较好。新*线跟青*线也不错，但不推荐。
↑（世界高城理塘夜景，那个***胡悲情的五世*仓央嘉措故里）<*r/><*r/>
↑（大昭寺，感受*的力量）<*r/><*r/>↑（布达拉，世界上海拔最高的宫殿，*们施政布法的神秘处所）<*r/><*r/>
G318川*线被中国国家地理杂志评选为最美景观大道，一路自然景点分布密集，丘陵，江河，高山、湖泊、雪山、*地、冰川林海等等均可见到，并且这条路除了美景外，因为一路要翻越十四座高山，在骑友圈定为五星级难度的挑战路。因为这条路绝美风景胡兼具的挑战难度，成为了众多骑行者进**。所以在骑友圈有一路经典的话来形容骑行川*南线。眼睛在天堂，身体在*，灵魂在故乡。很形象的描述了骑行这条路的身体胡心理感受。<*r/><*r/>↑（更深入接近淳朴的*族同胞）<*r/>↑（容许兵站天真无邪活泼可爱的孩子们）<*r/>
因为这条路的火爆，使其沿途住宿餐饮更成熟，也是进*最为商业化的一条路。相对于*几条路线来说，首次骑行进*，也是最舒服，最容易成功的一条路。
滇*线也不错，但是跟骑行火爆的川*南线来说，还是差了些。而川*北线，也*是国道317，人文景点居多，若是想了解一下*文化，看一看名胜古迹可以选择走川*北线。不管是川*南线还是北线或是滇*线，中途还是要跟G318汇合，*抵达*。
↑（鲁朗小镇）<*r/><*r/>↑（鲁朗小镇）<*r/><*r/>↑（工布江达漂亮的野花）<*r/><*r/>↑（觉巴山）<*r/><*r/>
推荐走G317 川*北线，这条路是条人文景观大道，而且没什么商业化，保存的非常好，整条线是牧区，走了不后悔，推荐走成都—四姑娘山—丹巴—八美—炉霍—色达—阿坝州！非常不错，对了到了阿坝州记得去大金寺喝杯甜茶，绝对超级好喝，没有之一！
G318虽然风景好，基本不用翻垭口了，难度系数不大，只是现在是条商业大道，除非你走老线！
骑车去西*如何走？目前有五条常规的进*线路分别是：川*线318、川*北线317、青*线109、滇*线214、新*线219。<*r/><*r/>哪条线路*较好？这个没有一个标准定义，因为每个人的感受感官都不一样，如果非要有一个定义那以下仅作为参考（只论骑行，不讨论自驾等相关）：
论总体知名度：川*南线最高，其次是滇*线、青*线、新*线、川*北线
论骑行路况：青*线最好，其次是川*南线、滇*线、新*线、川*北线
论人文体验：川*北线最好，其次是川*南线、滇*线、新*线、青*线
论骑行难度：新*线最大，其次是川*北线、川*南线、滇*线、青*线
论骑行成熟商业化：川*南线最高，其次是青*线、滇*线、新*线、川*北线<*r/><*r/>
如果是第一次骑车进*推荐走川*南线或滇*线，因为线路成熟，沿途商业化总体难度较小，一路会经过十几种地形地貌丰富多彩，体验绝美的风景人文。
川*南线路线：成都出发、经雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝、工布江达、墨竹工卡，全程2140公里翻越14座高山垭口抵达*<*r/><*r/>
滇*线路线：昆明出发，经大理、丽江、香格里拉、德钦、盐井、芒康后与川*南线汇合，抵达*，全程1930公里。<*r/>
如果是第一次建议走川*或滇*线，川*线胡滇*线起点不同而已，一个在*一个在云南，这两条路线会在一个叫芒康的地方开始变成*一条进*路线，俗称的318是指从上海开始经*去*，这段*称中国最美景观大道，沿途美景数不胜数，身体的*，眼睛的天堂！
新*线对骑行来说是*较具有挑战*的，而且应该是四条进*路线最危险的一条，不建议第一次*骑，除非你有超乎常人的毅力。
青*线的路应该*川*线要好，景色虽然也有特色，个人觉得骑行的话不如川*。
不管走哪条路线，首先对体力的消耗都是非常大的，都要做好心理准备。其次，不管哪条路危险都是随时存在的，无时无刻不得小心为上，骑行是一个挑战，但不是挑战大自然的。小心驶得万年船。
