*大街只有一条街。南起经纬街*道，北至防洪纪念塔。全长1440米。宽21.34米！我分析你问的是整个街区！*大街街区由十四条数字编号的东西向横街胡红霞街，霞曼街，红专街，花圃街，东风街，上游街，友谊路等若干街道贯穿组成！
<*r>*大街的石头道，建于上世纪20年代。有关这条街上铺砌的面包石，有说,*大街的石头道是俄国人铺砌的；有说，每块石头长1米，像木桩子一样，是一根一根给钉到地里的；也有人说，每块石头价值1*。诸如此类的传说有好几个版本。历史的*又是什么样的？
*大街地区早年本是一片荒*甸子，本来是无路可走的，是因为修建中东铁路，才有了这条路。
*8年，中东铁路建设之初，所需的筑路物资大多沿松花江航运到哈尔滨，运输的船只*停*在现防洪纪念塔、通江街口一带的简易码头。从船上卸下来的物资，通过人力车、马车运往工地。
其实这是个误解，“中街”只是它作为步行商业区域的一个名称，全称应为“中街路”。
中街最早时叫四平街，1945年*本投降、沈阳光复后，四平街改名叫*大街，慢慢地*被老百姓简称为中街，时间一长它的原名*大街*很少有人知道了。
新中国成立后，沈阳市分别在1957年胡*进行过两次地名规范整顿。沈阳市的街路名称都是以街、路、巷来做通名命名，南北为街，东西为路，
当时命名时有一些规则，其中一条*是以旧址命名街路，不仅可以展示沈阳的古韵风情，追根溯源，还可以激发人们的怀古之情，*如中街路*是这么来的。
(看上图，地图标注为中街路）
说起中街*的来历，还真有故事。<*r/>
1625年，努尔哈赤把都城从辽阳迁到沈阳，并在沈阳修建皇宫，也*是今天的沈阳故宫，同时在皇宫后面修建了一条商业街，当时称“四平街”，寓意四季平安。那么，努尔哈赤为何要在故宫后面建商业街呢？说出来好笑，竟然是为了逛街方便。
中街是几百年前清朝时期规划的一条商业街，按照盛京建设志里记载，故宫方城位于城中，正所谓背山面水面朝后市的理念，这个后市*是几百年前*有的”中街”，而沈阳的街路是建国后重新起的，沈阳的中华路建国前还叫千代田呢中山路还叫浪速通呢，*时沈阳站还叫莫克敦呢
中街，还有横街。都是老百姓自己的叫法。也*是说，都不是沈阳市地名规划办公室正式公布的地名。中街的全称是，中街路。横街？的全称是天后宫路。由于是连接大北街胡大北关街，这段数短短十米街*被俗称为横街的。
中街改中街路，纯属削足适履。
全国也只有沈阳强调东西为路，可东西南北顺城街又没法改。万柳塘路典型的南北走向，改了吗？
历史上沈阳以南北为路的例子**皆是。
更不合理的是明明同一条马路，为满足所谓命名*，跨个区界*叫俩名，给*带来很大不便。
这样的命名方法已经远远无法适应城市的发展。城市的道路也早*不是方方正正，正南北东西了。于洪新城*没一条道路是南北向或东西向的。***台街多半是东西走向，却还要叫成街。
作为长春市区最长的街道，*大街的建设历程的确可以称得上是“前世今生”的历史更迭——先后历时百年，期间经过几个不同的历史时期。岁月变换、时代更迭，不变的是历史留下的记忆与财富，而*大街作为历史的见证者，带着历史的风尘向我们无声诉说着那些时光的故事。
最初雏形
清光绪三十三年即1907年的*俄*之后，*本开始在长春修建火车站，并且由 “大广场”（也*是现在的“北广场”）向南修建了一条长约900米的大街，*本人按中国式地名命名为“长春大街”。
*通
1922年，*本殖民*将其改为*本式名称 “*通”，意即为*大街。
大同大街
东北沦陷，*本人将“*通”向南延伸，命名“大同大街”。
办公室街
此后大同大街的扩建工作一直在不断地进行，直到1941年以后，因经费短缺停止扩建，直到*本*投降，“大同大街”还是一条没有完全建成的街道。因为这条街上基本都是官衙以及企业的办公楼，此外还集中了银行胡*本的*企业，因此*本人称这条街为“办公室街”，同时也自诩为“满洲的华尔街”。
