*n*sp; *n*sp; *n*sp;9.30一17：00。入园时间9.30一15：00为保证游客的权益，15：00停止售票，不再接受游客入园。桂林乐满地度***世界，是我国5A旅游景点，深受游客的欢迎。
【旅行体验师】深度揭秘——桂林怎么玩最尽兴？最省钱？以及吃住行如何安排？
馨儿看世界3天前
——10人去桂林，8人看了此攻略——
看官！停！先别急
，我猜你可能一样会胡我遇到以下几个问题：
1，桂林怎么玩最尽兴？线路如何安排最经典？
2，如何花最少的钱玩*的景点？
3，如何解决吃、住、行的问题？
等等一系列问题，如果你能抽出3分钟耐心看完我下面这篇文章，一定能让你在桂林旅游过程中少走很多弯路，费用至少节省50%，亲身体验、良心推荐！！！
花最少的时间，最少的钱，玩到最精华的景点，说去任何一个地方，不能只是留个影*到此一游
跨省旅游，今年机会多。组团很好，报名有规定分内外，额外人全收费99元（不贵）。到广西有专车大巴直达，同吃住宾馆不收费。5点半起床6点吃早饕，6点半出发。天气晴既，热得要命。皮肤晒伤。立秋后可能还行（爽）。溶洞入口不收费，出口有道教人士强迫收费30元，洞中拍照说不收钱，到检查口收游客拍照像费每张25元。
整个*期间基本上都在加班，再多的人与我也是没啥关系。我也想去凑下热闹啊，花钱买罪受也是一种难得的体验。有句话不是这样说的吗：不来是一种遗憾，来了是另一种遗憾！
我认为要想解决这个现象我有以下几点建议：
1.在***期到来之前，旅游目的地的相关部门要做好相应的准备，*一些措施来应对游玩人数过多等问题的出现。
2.旅游目的地应该在***期之前*从*或者用*途径公布景区每天最大承载力，在***期期间应实时公布当前景区人数。
3.在游客人数较多的特殊时期可以实行*制，只接受*的游客，合理控制旅游人数，在景区承载力范围之内的同时也保证游客的旅游质量。
4.国家*相关的政策，可以合理的调整***期，分散旅游人数，让游客不要扎堆旅游。
旅游热从侧面说明社会发展了。人们生活水平提高了，有了新层次的追求。这本是好事情，但从旅游热里面爆露出来的问题决不容忽视。
通过桂林漓江旅游爆棚，被网友戏称堵船了可以看出，中国景区游屡屡到达上限，尤其是节****，景区不堪负重，中国景区的接待能力受到了严峻的挑战。如何提高景区的接待能力胡服务水平，摆在了每个景区*者的面前。
其次是运输能力。*口众多，客流巨大，每次重要节****，对中国运输保障能力都是一场考验，不输一次战役。除了努力加强运输能力的建设之外，还要更加优化运能，合理调度，实现运能最大化，更好服务大众，满足人们出行需求。
除此之外，制度方面应该还有一点点改进的空间。我们知道，目前中国实行的是节****一盘棋，高度统一胡集中，这从客观上造成了客流拥堵症。要想解决此问题，我认为要从放***制改为休***制，错峰出行，缓解运能，也为景区减负。
其实堵船的现象在以往是非常少见的，今年出现这个情况也是由于近几个月桂林降雨量明显偏少，造成水位下降缩窄了航道引起的。每天由桂林发往阳朔的游船都是浩浩荡荡的，由于到达阳朔下完客以后游船*要马上掉头返回，准备第二天的发船准备工作。返程是逆流而上，所以相对的时间*更长。平时正常水位下游览时间是全程4个小时左右，现在枯水期到达阳朔的时间可能要到5个小时左右。我记得曾经问过一位船长返程到码头将近几点？他说：丰水期可能要到晚上9、10点，有时候水位低要凌晨12点到1点这样。可想而之返程需要将近一倍的时间，所以遇到游客量集中，发船数量增加，航道内避让免不了要出现堵船的现象，也实属无奈。
