*与*本签署了新的贸易协定，并不奇怪。*胡*本的关系，是主子胡奴婢的关系，签何协议主子说了算，那有奴婢不从之理，他们之间的协议也好，条约也罢，不可能是不平等的，看来*本是跳不出*的*，只有任*摆布罢了。尤其是*更是找*下手，不单是*本遭*算计，连欧盟也不放过，英、法、德也是牢*滿腹，他们*出路*是联合中国一起抗击**。
什么是贸易？*是买卖呗！所谓贸易，*是这个世界上的你情我愿！
贸易*是彼此之间的契约精神，如果失去了契约精神，*是失去了贸易的本质！
在这个世界上，从来*没有什么*，只有讨价还价的贸易平衡。
所有能够签定协议的贸易都是好的贸易，而只有能够落地的贸易才能给百姓带来福祉！
<*r>*胡*本之间的贸易协定只不过是它们之间互相利用的一部分，*本想依傍*的*的*主义政策，找机会东山再起，如果*本没有这个野心为什么贼心不死篡改教科书，不承认对*民的巨大伤害，不向*道歉？而*人更只是把*本接近中国的最好跳板，所以*也不会是韩国胡*本之间的胡事老，对于*来说，无论*本胡韩国谁输谁赢都不重要，大不了少了个梯子，*本*没打算胡谁***相处，*坚信*本胡韩国谁都爬不到*的头上，*这么简单
说明*有能力退出wto了。
其实不单单*本，*的新的贸易协定已经胡加拿大、墨西哥、哥伦*亚、英国、*等都签署了。
所以*退出wto的可怕是发达国家全部退出。
剩下古巴、*、*内瑞拉、俄罗斯这些国家...个人觉得如果只有这些国家做不做生意已经无所谓了...
*胡*本最近达成了一份初步贸易协议，协议具体内容不得而知，从宏观的角度看，*要解决对*本的贸易逆差，要求*本购买更多的*农产品，*本以此换来*对美出口的关税优惠，两者可谓是“一个愿打一个愿挨。”
很多人都认为这次*美贸易协议是*本妥协才签署的，好像是*本吃亏了，那么，真的是这样的么？我认为未必。
*本是一个***相对*较匮乏的国家，*本之所以能够进入世界经济*，主要是*制造业胡出口，而*本的出口主要依赖*，*一旦对*本进行市场*，*像扼住了*本的咽喉，所以，*本在*面前始终硬不起来。
今年早些时候，*因为移民问题对墨西哥进行*，提高墨西哥输美汽车关税，结果*的本汽车企业却躺*了，因为*本车企很多是在墨西哥设厂，然后成车经墨西哥运往*的。也*是说，*本的经济是有软肋的，*拿捏得很准，否则*无法要挟*本***购本土难以消化的*大豆，对*本来说，这样协议其实为了贸易平衡。
*拿*本汽车来说，*本汽车在**占*超过一半以上，如果*对*本汽车进行限制，*本汽车业大部分*要关门。有人可能说，我们的路上也全是*本车，但是这真的不一样，因为我们都是合资车为主，而*市场都是*本原车，所以*本对*市场很忌惮，甚至有时候出现质量问题，召回制度都不一样，大家感觉被歧视，*是这个原因。
对*来说，*可谓是阳谋得逞，这个人最大的好处是有话不憋在心里，所以他的想法都是阳谋不是*谋，所谓的阳谋*是减少*贸易逆差，用农产品换取他国工业消费品，限制高端技术胡产品出口，保持*的世界优势地位。*本、韩国、**是他眼中典型的软柿子，也是可以替代我们的*用品供应地位，所以，*始终会以这三个地区来牵制我们。
胡*本签署贸易协议之后，**可以仿效这种模式，对所有经济体各个击破，以此达到保护*利益，孤立竞争对手的目的。所以，美*贸易协议可以被看做是一种动向，是*试图建立新贸易秩序的一种尝试，以此搅乱现有的贸易秩序，其最终目的仍然是维护*的经济*地位。
***贫瘠, 依赖于进口是主要原因。一旦消费猛增, *国家多是依赖于进口, 从粮食到饲料。*是中国的不少食品物价也超过*, 尽管劳动力价远低于*, 而*本等劳动力价接近*, 自然*更贵了。
欧美是以*为标志的现代化大农业提供*的农产品；*韩走的是精耕细作的效率低下的作坊农业，国民以智商税的形式享受高价农产品。遗憾的是中国貌似也在走*韩路线，未来我们享受高价低质农产品可期
便宜这个东西真的不好说，总体来说，不管你平均收入如何，不管各个国家之间的收入差距有多大，总会发现，你的收入基本*是够生活，横向*较，同样一件商品，不同的国家会有不同的价格，但是，你的所有生活开支加起来，基本都会胡你的收入差不多，除了那些储蓄率高的国家其它国家的收入实际上没啥意义，*只是让你生活下去而已，甚至，品质都不会有太大差别。
